| Tipo de carroceria | Phaetom |
| Marca | Flint |
| Modelo | B-40 |
| Version | Touring |
| Año | 1926 |
| Millas | 11.111 |
| Transmisión | MT |
| Combustible | Nafta |
| Precio | USD 12.900 |
Año: 1926
Carrocería: Touring
Motor: 6 cilindros en línea
Estado: Proyecto de restauración completo y en funcionamiento
Una unidad extremadamente rara.
Flint fue una marca de Durant Motors, compañía fundada por William C. Durant luego de su salida de General Motors, empresa de la que había sido fundador. La marca Flint tuvo una vida comercial muy corta, produciendo automóviles únicamente durante la década de 1920.
Como referencia de su rareza, el propietario se contactó con el Flint Automobile Club en Estados Unidos y, según la información proporcionada por el club, tienen registro de solo 26 unidades Flint existentes actualmente alrededor del mundo.
Lo vemos como un verdadero lienzo en blanco para quien quiera encarar un proyecto de restauración y definir desde el comienzo su color, tapicería y terminaciones.
La principal diferencia frente a muchos proyectos de esta antigüedad es su punto de partida: el auto se encuentra prácticamente completo, armado, en marcha y se desplaza por sus propios medios.
Conserva gran cantidad de componentes importantes y difíciles de conseguir:
Llantas de madera
Estructura completa de capota
Instrumental
Frente de radio de época
Herrajes y accesorios
Componentes interiores de época
Algunos paneles interiores originales de fábrica
Toda la estructura y los trabajos de madera se encuentran en muy buen estado, un punto especialmente importante en un vehículo de esta época al momento de encarar una restauración.
Mecánicamente equipa un motor de seis cilindros en línea, de arquitectura similar a los Continental utilizados durante aquellos años. Actualmente arranca, funciona y permite mover el vehículo por sus propios medios.
La carrocería se encuentra en un estado ideal para encarar el proceso de restauración, permitiendo al próximo propietario elegir color, tapicería y terminaciones sin tener que desarmar o intervenir una restauración anterior.
En cuanto a documentación, no posee inscripción registral, por lo que el propietario no posee ni título, ni cédula, ni 08.
Se puede inscribir como auto clásico o tramitar la inscripción. Trámite y costos del mismo a cargo del comprador.
Precio contado: USD 12.900 + gastos.
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La unidad está disponible si se encuentra publicada.
INTERIOR
BUENO
EXTERIOR
MUY BUENO
MECANICA
MUY BUENO
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